Cikkek
Közvetlenül három kör után a sebességváltóban Norris panaszkodott, hogy "elmentek az új gumik", ami akár zene is lehetett a Ferrari boxfalának füleinek. Verstappen dominanciáját az élen az is bizonyítja, hogy a srác a 34. körben az új boxutcában maradt, miután a második helyre tekerő Russell beállt a boxutcába, és mindössze fél tucat másodperccel Leclerc előtt állt ki a lágy gumikra. A 31. körben mások is elkezdtek a top 10-ben boxba állni, megnyitva az esélyt a közepes sebességűeknek, hogy bízzanak a fékezésben. Leclercnek ezután csapattársa, Hamilton ellen kellett szimulálnia a védelmét, mielőtt a 22. kör végén kiállt volna a boxba.
MotoGP Japán Nagydíj: Francesco Bagnaia uralja a versenyt, Marc Marquez zárkózik fel a győzelemhez
Az új téma a helyi házak és Szingapúr látképe közé kerül, hogy elegáns éjszakai életet teremtsen a versenyek rajongóinak. Ezek teszik az új Barge Race-t a versenyhétvége egyik legélénkebb eseményévé, ahonnan kilátás nyílik a vízre. Mivel a Formula 1 verseny egyre népszerűbb motorsport-központtá válik, a szervezők egy egész éjszakás eseménnyé szeretnék tenni a Szingapúri Nagydíjat, ahol éjszakai élettel is megismerkedhetnek a résztvevők.
F1 Kanadai Nagydíj – Napirend
Néhány másodperccel a hátulján Oscar, akinek hasonló tapasztalatai vannak, a Ferrarik közé szorulva, akik végül kikerülnek a versenyből, és küzdenek azért, hogy a negyedik helytől távolabb fogadas-sport.com best term paper sites kerüljenek a jó hírnevükért. Az új, 53 körös csata 2025. április 6-án, a délután 2 órai regionális rajttal (JST) kezdődik, ami hajnali 1 órai (ET) rajtidőt jelent. Íme a Kínai Nagydíj teljes hétvégi programja időzónába módosítva.
Lewis Hamilton
„Ahol már jártam, a legújabb kétségeink vannak, amelyek természetesen a tegnapi időmérőn való részvétellel kapcsolatosak, azt hiszem, szép munkát végeztünk, így újra egyensúlyozhatjuk az új autót, és kemény csatát vívhatunk” – mondta a srác. Liam Lawson és Arvid Lindblad is tükrözik a vegyes Japán Nagydíjat a Race Bullsért, és további pontokat is szereztek a múlt hétvégén. Élvezzék a fejlesztési jelentéseket, kommenteket és panaszokat, valamint az emberekről, városokról, bármiről, incidensekről vagy eseményekről szóló információk közlését. Nyilvánvaló, hogy nemcsak hogy a McLaren nem érti teljesen, hogyan kell kihasználni az új Mercedes motort, de talán valami más is történik. Akárhogy is, az év két hete után úgy tűnik, hogy nehéz lesz a legújabb wokingi csapatnak megvédenie a címét. Kimi Antonelli az F1 minden idők legfiatalabb pole-sittere lett, amivel nagyszerű első nagydíj-győzelmet szerzett.
Hamiltont lenyűgözte Carlo Santi, a versenymérnök: „Ő kétségtelenül fantasztikus”
Az új Miami Nagydíj Jack Doohan folytatásának bizonyult az Alpine számára, mivel megpróbálta lecserélni a Colapinto versenyzőjét. Az új F1-es újonc jövője kétséges, mivel az argentin a téli szezonban a Williams Alpine-jához szerződött. Ha a Red Bullnál bizonyítottan rengeteg terep és pótléka van, a hatodik szettben nincs lehetőség szettre.
Kiváló fejlesztési kört végeztek a biztonsági autó hátulján, hogy a járművezetők felfedezhessék a kilátást és a tapadást, mások pedig letértek a megszokottól. A jó hír az, hogy a körülmények javultak az F1 Nagydíjon, amely a tervek szerint a tervek szerint kezdődött, Oscar Piastri győzelmeket hozott. Lando Norris és Oscar Piastri, akik áprilisban több időt töltöttek a wokingi szimulációval, hogy visszanyerjék a további teljesítménypotenciáljukat, 35 kört teljesítettek fejenként sima és kemény gumiabroncsokkal. A csapat arra kérte a csapatot, hogy értékes kutatásokat és tapasztalatokat gyűjtsenek, hogy felkészülhessenek a verseny vasárnapi versenyosztályaira, a hangsúlyt a titkos szakaszon hagyva, hogy további teljesítményt nyerjenek ki az erőegységből. Ennek ellenére a hétvégi tudás rendkívül fontos – lásd, és itt van minden információ a kategóriák rajtpontjairól, valamint arról, hogyan követheti nyomon valós időben az egészet. Lewis Hamilton vegyes vasárnapot produkált, miután megnyerte az új Kínai Nagydíjat, és pénteken először a Ferrari piros színeiben fog megküzdeni, hogy kizárják a vasárnapi főszereplő és csapattársa, Charles Leclerc elől.
„A leghangosabban szólaltunk fel ebben a kérdésben – elkezdtük figyelmeztetni, hogy ilyen balesetek előfordulhatnak” – mondta később Carlos Sainz, a Williams pilótája. A legújabb spanyol versenyző filmrendezőként dolgozik a Nagydíjas Autószerelők Szövetségében (GPDA), az új tag úgy tűnik. Ezért képes lesz megszólalni a pontozásért – és halkan, de határozottan fog beszélni a verseny utáni kommentárokban az Air Sportsnak. Bár egyes pilóták számára ez a baleset elkerülhetetlenül eldöntött valamit. Lewis Hamilton a 6. helyen végzett a megmérettetésen, Gilles Villeneuve, Arvid Lindblad pedig a nyolcadik hely utolsó részét biztosította. Az F1TV szakértője a saját sportágának nyilvánosságát is biztosítja, attól függően, hogy melyik régióban tartózkodik.